英格蘭足總盃八強賽事,於歐聯兵敗而回的車路士,今晚將會作客挑戰前季英超盟主李斯特城。雖然李斯特城已失奪冠年的神奇本色,但車路士何嘗不是今不如昔,球隊內部矛盾不斷增加下,面對爛船仍有三斤釘的李斯特城並無優勢,主隊獲得受讓之下,下盤值得秤先一線。
意大利名宿干地去季首執車路士教鞭,即為球隊重奪聯賽冠軍。正當大家以為另一個王朝正在崛起的時候,他卻無故與領隊層鬧翻,結果今季不獲班主阿布拉莫域放水喉,冬季更只能以有限的籌碼引入阿仙奴棄將基奧特。
收購這種過氣的球員。一向不是車仔的作風,也因此而令干地更加對現狀不滿。早已有傳干地帥位不穩,如今他們在歐聯16強被巴塞隆拿KO,則幾乎可以肯定干地來季一定起身。
歐聯之敗,對整體的打擊比想像中更大,一來這是車仔亟欲取得的榮譽,二來他們於聯賽僅排第五,獲得來季歐聯入場券的機會也不樂觀,形成了雙重的影響。對於干地,除了領導層之外,連球員都已有微言,王牌夏薩特已不諱言不想踢單箭頭,而遭到棄用的艾華路莫拉達,更是不斷炮轟干地,重走去季迪亞高哥斯達的舊路。筆者認為,車路士有很深的內部矛盾,這一點令我對他們不敢沾手。
主場的李斯特城肯定不如奪冠時威風,但他們仍然有條件於個別場合踢出漂亮的足球。阿爾及利亞之寶馬列斯冬窗扭計轉會曼城不成後,近期已經重新上陣,個人認為他的卡士並不遜於夏薩特,有能力以一己之力改變賽果。
同樣不可忽視的,還有射手占美華迪,他今季的腳風依然頗佳,起碼比起車仔雙箭基奧特及艾華路莫拉達都要出色,故李城主場未必輸硬。
(超 人)
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