沙里麾下的蓝军成色如何还有待观察。 昨天英超首轮看点较为多的一场球，非深夜进行的车路士作客对阵哈德斯菲尔德莫属。车路士今季经历换帅风波、主力门将出走等等事件之后，新帅沙里麾下的蓝军成色如何都是大家所关注的，现在就让笔者为大家一一细数出来。
首先在后防线上，阿利沙巴拉加破门将转会费纪录的8000万欧元来到车路士，实力能否匹配这般高昂的转会费还有待观察。而车路士上任主帅干地(Antonio Conte)在任期间，他主打的就是3-5-2这套灵活的阵式，进攻时3-5-2，防守就变为5-3-2，马高斯阿朗素和域陀摩西斯两个闸可谓踢得风生水起，两名球员进可攻退可守。但是到了新帅沙里的麾下，这名意大利教头主打的是4-3-3这套进攻更加进取的阵式，域陀摩西斯就直接沦为了后备。另外，正所谓「三十年河东，三十年河西」，此前被干地「打入冷宫」的大卫雷斯得到了沙里的器重，后者首轮正选出战亦是蓝军生涯的第200场比赛。
其次，在中场这条中轴线上，3名中场是否足够出色是沙里这套4-3-3的关键，幸好他们拥有当今足坛顶级后腰简迪就注定蓝军的下限不会低，但决定他们能够取得何等成绩的上限就要看跟随沙里来到车仔的佐真奴费路和上季冬窗转会而来的罗斯巴克利等中场球员的发挥。佐真奴费路看起来已经迅速融入车路士，首轮英超就攻入1球，这对车路士而言绝对是一个好消息。另外，大家亦可以期待一下从皇马租借而来的克罗地亚球员高华锡接下来的表现。
最后，在攻击线上，车路士今季做得最好的就是留住了核心夏萨特，如果此子离开车路士，蓝军实力必会下降不少。车路士目前进攻主要通过夏萨特、韦利安和柏度在离对手球门30码区域的调度和突破创造机会等等，首轮3个入球他们不是助攻者就是入球者足以证明其重要性。车路士最为薄弱的一环反而是中锋这个位置上，无论是摩拉达，还是基奥特，他们的实力都只能作为一个后备更为合适。
从今夏颇多波折的车路士在社区盾完败给上季冠军曼城到首轮作客以完美的3比0大胜哈德斯菲尔德，短短的一个星期，蓝军就取得了不少进步。虽然车仔上仗赢球过程并不完美，球队仍然还有不少细节要执，但是整体来说，「新面貌新气象」的车路士今季依然可以值得期待。