目前英力士掷弹兵车队与杰兰特·托马斯（Geraint Thomas）的续约合同仍未签署，情况还不明了，而车队也尚未公布他们2022年的大环赛计划，但埃甘·贝纳尔（Egan Bernal）又再次提到了他希望重返环法赛场并进行黄衫的争夺。
贝纳尔在2019年环法赛场上一举收获了黄杉以及白衫，在2020年的环法赛场上，他前两周中的6个赛段都身着新人王白衫，当时的他甚至已经来到总成绩榜第二，那时人们都认为他是2020年环法总冠军最有力的竞争者之一。然而在15赛段时却出人意料地崩盘了，他的背伤导致他在16赛段早早掉队，最终车队决定让他退赛，好好养伤，因此贝纳尔在环法赛场留下了遗憾。
今年环意赛场上，贝纳尔强势归来，一举夺得环意总冠军。然而在环意后，他放弃了环法，专注于恢复背伤。目前来看他的背伤对他的影响依然很大。
在今年环法赛场，即使理查德·卡拉帕斯（Richard Carapaz）已经很努力地参与到总成绩的争夺中，但英力士车队依然没能撼动阿联酋航空车队的塔代伊·波加查（Tadej Poga ar）对黄杉的统治，没能成功阻止他卫冕环法冠军。
2022年环法自行车赛的路线已经公布，其中包括53公里的计时赛。沿途还有孚日山脉、阿尔卑斯山和比利牛斯山的行程，显然这很大程度上是一条为计时赛高手和个人综合能力比较强的GC车手设计的路线。
如果贝纳尔完全康复的话，大概率会是英力士在未来几年内夺回环法冠军的最大希望。即使明年的环法有超过50公里的计时赛，这位哥伦比亚车手也是车队在现阶段的GC车手的最佳选择。
在哥伦比亚的一次活动中，这位24岁的年轻人在接受外媒采访时，当被问及他对环法的想法时，他再次表达了成为环法主将的意愿，事实上本月初在迪拜接受外媒采访时，他早已表达过他想要参加大环赛的期望。
贝纳尔在外媒采访时说："我肯定会再次参加环法。在明年的环法赛场上，我们将全力应战！在这条道路上我们已经跑偏了一些，现在是时候回到正轨了。"
贝纳尔本月早些时候承认，其实本赛季他的背伤一直都没有好，他一直顶着背部的伤痛进行比赛，治疗已经成为他常规训练和恢复计划的一部分。但最近他又向外媒表示：“我认为我已经完全康复了，不过我们还是一直在通过理疗课程和在健身房的强化训练来监测我恢复的情况，我更希望以完全康复的状态，在没有任何干扰的情况下征战我的下一个赛季，并一直这样骑下去。“
贝纳尔目前将留在哥伦比亚一直训练到12月初，然后他会前往欧洲，与车队的队友们在西班牙的第一个训练营汇合。
届时，托马斯的合同续签的问题应该也得到解决了，英力士车队也将会官宣贝纳尔明年的赛程规划。